"화제의 갓성비 전기차"... 3천만 원대 SUV, 코나 일렉트릭보다 잘 팔릴까?

[오토트리뷴=이서호 기자] 지난 23일 기아가 EV3를 월드 프리미어를 통해 공개했다. 

EV3는 셀토스와 비슷한 크기에 EV9 외관 모습을 갖추며 실내는 여러 최신 편의 사양들이 들어갔다. 이에 같은 체급인 코나 일렉트릭과 경쟁이 예고됐다. 그렇다면 성격이 비슷한 EV3와 코나 일렉트릭은 어떤 차이가 있을까. 어떤 차종이 소형 전기 SUV로서 매력이 있는지 살펴봤다.

▲현대차 코나 일렉트릭, 기아 EV3(사진=각 브랜드)

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크기 : EV3보다 더 길고 높은 코나 일렉트릭
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크기는 코나 일렉트릭이 EV3보다 전장이 길고 전고가 높아 SUV 성격을 더 확실하게 드러낸다. 코나 일렉트릭의 전장은 4,355mm이며 전고가 1,575mm이다. 이는 EV3에 비해 각각 25mm, 15mm 더 긴 수치다. 반면 전폭 1,825mm, 휠베이스 2,660mm으로 EV3보다 각각 25mm, 20mm씩 더 짧다. 코나 일렉트릭은 EV3보다 휠베이스 길이가 짧아 회전반경이 좁다는 장점을 가졌다. 

▲기아 EV3(사진=기아)

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편의 사양 : 신형인만큼 다양한 편의 사양 들어간 EV3
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두 차종 모두 실내에 많은 편의 사양을 갖췄지만 EV3가 더 다양한 사양이 들어갔다. 코나 일렉트릭이 출시된 지 1년이 지난 시점에 EV3 신형이 새롭게 공개됐기 때문이다. 공통 편의 사양은 윈드 쉴드 타입의 헤드업 디스플레이, 빌트인 캠2, 좌우 독립형 공조 컨트롤러 등이다.

EV3는 동급 최초로 적용된 스티어링 휠 그립 감지가 적용됐다. 정전식 센서를 통해 핸들에 손만 대고 있어도 잡고 있는 것처럼 인식해 기존 방식 대비 편안한 주행이 가능하다. EV 시리즈 최초로 기아 AI 어시스턴트를 탑재해 여행, 지식 검색 등을 지원해 차량과 소통이 가능하다.

▲기아 EV3(사진=기아)

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주행 거리 : 최대 47km 더 멀리 갈 수 있는 EV3
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EV3와 코나 일렉트릭 모두 LFP 배터리가 아닌 NCM 배터리가 들어간다. EV3는 58.3kWh 용량 배터리가 탑재된 스탠다드, 81.4kWh 급 크기가 들어간 롱레인지 모델로 나뉜다. 1회 충전 시 복합 주행 거리는 각각 350km, 501km다. 코나 일렉트릭은 스탠다드에 48.6kWh, 롱레인지에는 64.8kWh 크기의 배터리가 장착된다. 주행거리는 스탠다드의 경우  344km, 롱레인지는 454km로 EV3가 더 장거리 주행이 가능하다.

▲코나 일렉트릭(사진=현대차)

한편, EV3의 가격은 공개되지 않았다. 코나 일렉트릭은 세제혜택 기준 가격이 4,352만 원부터 시작한다. 지자체 보조금을 지급 받는다면 3천만 원 후반부터 4천만 원 초반대로 구매할 수 있다. 만약 EV3가 보조금을 포함한 구매 가격이 3천만 원 중반대라면 두 차량의 판매량이 엇갈릴 것으로 예상된다.

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