[서울=M 투데이 최태인 기자] 메르세데스-벤츠코리아가 부분 변경 전기SUV 모델인 ‘더 뉴 EQA’를 출시했다.
도심형 콤팩트 전기 SUV ‘EQA’는 지난 2021년 국내 첫 공개 이후 약 3년만에 선보이는 부분변경 모델이다.
더 뉴 EQA는 섬세한 디자인 변화, 주행 편의성을 높인 옵션 사양, 더욱 업그레이드된 디지털 및 편의 기능 등으로 상품성을 개선하면서도 가격은 기존과 동일하게 유지해 더욱 매력적인 엔트리 전기차로 거듭났다.
더 뉴 EQA의 외관은 메르세데스-벤츠 전기차의 패밀리 룩을 더욱 부각했다. 차량 전면부의 블랙 패널 라디에이터 그릴에 브랜드 내 상위 모델들에 적용된 삼각별 패턴을 더해, 메르세데스-벤츠 전기 SUV의 품격을 높였다.
여기에, 새롭게 디자인된 테일 램프는 현대적인 분위기를 더하며, 최신 디자인의 19인치 5 스포크 경량 알로이 휠을 적용해 새로움을 더했다.
라이트 스트립으로 이어진 LED 고성능 헤드램프는 햇빛과 비슷한 온도의 조명으로 눈의 피로를 줄이고 장시간 운전에 집중할 수 있도록 도우며, 넓은 조사 범위로 운전자가 교통 상황 및 주변 장애물을 빠르게 발견할 수 있도록 돕는다.
또한, 더 뉴 EQA 250 AMG라인의 경우 바디 컬러와 동일한 색상의 휠 아치를 새롭게 적용해 고급스럽고 스포티한 매력을 강화했다.
차량 실내에도 전기차의 존재감을 드러내는 요소들이 곳곳에 적용됐다. 10.25인치의 와이드 스크린 디스플레이를 탑재했으며, 터치형 컨트롤 패널이 장착된 최신 스티어링 휠을 더해 보다 편리한 주행을 돕는다. 더불어, 곳곳에 알루미늄 소재와 유려한 실내 조명으로 전기차 특유의 미래지향적인 분위기를 자아낸다.
더 뉴 EQA 250은 앞 차축에 최고출력 140kW와 최대토크 385Nm을 발휘하는 영구 자석 동기식(PSM) 모터를 탑재했으며, 차량 하부에는 65.9kWh의 더블 데커(double-decker) 리튬 이온 배터리를 탑재했다. 이를 통해 1회 완충 시 국내 인증 기준 367km 주행이 가능하다.(WLTP기준 최대 528km)
또 더 뉴 EQA는 지능형 열 관리 시스템을 통해 효율성을 높였다. 배터리 하부에 냉각판이 위치해, 냉각 및 발열을 통해 배터리가 최적의 온도 범위를 유지할 수 있도록 도움을 주고, 히트 펌프(heat pump)는 인버터와 전기 모터에서 발생하는 열을 실내의 온도를 높이는 데 활용해 히팅 시스템에 사용되는 배터리의 전력 소모를 낮추는 데 도움을 준다.
더 뉴 EQA는 100kW의 최대 출력으로 충전이 가능하며, 완속 충전기로는 최대 9.6kW로 충전할 수 있다. 급속 충전 환경과 배터리의 상태에 따라, 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분가량 소요된다.
아울러 주행 효율을 극대화하는 액티브 주행거리 모니터링(Active Range Monitoring) 기능을 탑재해 운전자가 충전소를 놓치더라도 안전하게 목적지에 도달할 수 있도록 돕는다. 일렉트릭 인텔리전스 내비게이션과 ‘에코’ 주행모드를 활성화하면 배터리 잔량을 계산해 목적지까지 안전하게 도달할 수 있는 최고 속도를 표시하고, 가속 페달을 밟을 때 토크를 제한해 전력 소모를 줄인다.
이외에도 센서 및 카메라 기술이 향상된 주행보조시스템 '드라이빙 어스시턴스 패키지', 직관적인 길안내를 돕는 'MBUX 증강현실 내비게이션', 편리한 주차를 돕는 '360도 카메라'를 비롯해 공기 청정 패키지, 키레스 고(KEYLESS-GO) 패키지, 휴대폰 무선 충전, 파노라믹 선루프, 다기능 열선 스티어링 휠, 앞좌석 열선 시트 등 주행 편의 장치들을 기본으로 적용해 편안하고 안전한 운전을 돕는다.
더 뉴 EQA는 ‘EQA 250 일렉트릭 아트’와 ‘EQA 250 AMG라인' 두 가지 트림으로 제공되며, 판매가격은 각각 6,790만원, 7,360만원이다. 오는 6월부터 고객 인도를 시작할 예정이다.
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