[오토트리뷴=이서호 기자] 전기차 구매를 고려하는 소비자들이 가장 고민하는 것은 충전 문제다. 전기차는 충전이 간편하고 요금이 저렴하다는 장점을 지녔지만 반대로 내연기관 자동차 대비 충전 인프라가 부족하거나 충전 시간이 오래 걸리는 등의 여러 고충도 함께 갖는다.
이러한 이유로 소비자들이 가장 주목하는 부분이 1회 충전 주행거리다. 국산차 가운데 가장 긴 주행거리를 자랑하는 다섯 차종을 꼽았다. 각 모델 별 가장 높은 주행거리를 보이는 트림과 사양을 기준으로 정리했다.
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5위. GV60 스탠다드 2WD 19인치 : 451km
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E-GMP를 활용한 제네시스 첫 번째 전용 전기차다. 동일한 플랫폼을 활용한 전기차 가운데서는 가장 프리미엄 이미지를 지향하는 모델이다. 77.4kWh 용량의 리튬이온 배터리로 19인치 타이어 기준 1회 충전 시 451km의 주행 가능 거리를 보인다. 전기모터는 225마력의 최고 출력과 최대 토크는 35.7kg·m을 발휘한다.
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4위. 아이오닉 5 롱레인지 2WD 19인치 : 485km
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아이오닉 5 롱레인지 2WD 19인치 모델이 1회 충전 시 485km로 가장 높은 주행 거리를 가졌다. 빌트인 캠 미적용 사양 기준으로, 적용 시 주행거리는 478km이다. 도심 주행 등 상황에서는 500km가 넘는 실주행거리를 기록하는 사례도 있을 만큼 효율 측면에서는 충분하다는 평이 따른다.
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3위. EV6 롱레인지 2WD 19인치 : 494km
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EV6는 최근 부분변경 모델을 공개하고 출시 전 계약에 들어갔다. 주목할 만한 부분은 배터리 용량의 개선이다. 77.4kWh에서 84kWh로 커져 주행거리가 크게 개선됐다. 1회 충전 시 주행 거리는 500km에 가까운 494km다. 동일 사양의 아이오닉 5보다 9km 긴 것이 특징이다. 아이오닉 5보다 낮은 전고, 공기역학적 디자인이 결정적 이유로 분석된다.
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2위. EV9 2WD 19인치 6인승 : 501km
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EV9은 대형 SUV임에도 높은 주행 거리를 보인다. 2WD 기준 19인치가 501km, 20인치는 480km 주행 가능하다. 3D 언더커버와 공력 휠 등 여러 기술들이 접목돼 효율성을 극대화시켰다. 도심 주행거리는 559km에 이른다. 넓은 공간에서 비롯된 뛰어난 활용성과 시너지를 이룬다.
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1위. 아이오닉 6 롱레인지 2WD 18인치 : 524km
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국산 전기차 중에서 가장 높은 주행거리를 가진 차종은 아이오닉 6다. 롱레인지 2WD 18인치 모델의 경우 1회 충전 시 주행 가능 거리는 524km다. 초급속 충전을 지원해 15분 충전 시 301km나 주행 가능하며 10%에서 80% 충전까지 18분밖에 걸리지 않는다. 비결은 디자인에 있다. 조약돌을 형상화한 매끄러운 차체 곳곳에는 공기저항을 낮추는 요소를 어렵지 않게 확인할 수 있다.
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