"기존 고객들만 속 쓰리죠"... 더 뉴 EV6, 그랜저 안 부러운 신규 옵션은?

[오토트리뷴=김동민 기자] 기아 신형 EV6 가격표가 완전히 공개됐다. 현대 아이오닉 5 부분 변경 모델과 마찬가지로 트림별 가격을 그대로 둬 가격 상승을 막았다. 반면 옵션 가격은 구성이 달라지면서 변동이 생겼다. 옵션으로 들어가는 신규 사양과 함께 그 가격 변화를 정리했다.

▲기아 더 뉴 EV6 실내(사진=기아)

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옵션 대부분 가격 인하
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EV6에서 고를 수 있는 옵션 가격 대부분이 달라졌다. 먼저 드라이브와이즈는 트림별로 28~29만 원가량 내려갔는데, 세부 구성에서 달라진 것이 없어 호기심을 자아낸다. 심지어 20인치 휠 & 타이어도 5만 원이 빠졌다. 최하위 트림 라이트 전용 옵션인 컨비니언스는 9만 원 빠진 50만 원으로 책정됐다. 다만 여기서는 기아 디지털 키가 빠졌다.

또한 하이테크는 어스와 GT-라인에 기본화하고 에어에서는 168만 원에서 69만 원으로 가격을 크게 내렸다. 빌트인 캠은 2세대로 진화했지만 그 가격은 24만 원이 내려갔고, 프리미엄도 구성 변화는 없지만 10만 원 인하했다. 옵션 가격 변동이 없는 것은 듀얼 모터 4WD(247만 원)와 메리디안 프리미엄 사운드(99만 원), 와이드 선루프(64만 원)와 스웨이드 컬렉션(45만 원)뿐이다.

▲원격 스마트 주차 보조 2 구현 장면(사진=기아)

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신규 옵션 추가
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두 가지 옵션이 새로 들어갔다. 하이테크에 있던 옵션 중 후방 주차 충돌방지 보조, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터를 따로 묶고, 여기에 신규 사양인 측방 주차 거리 경고까지 넣어 ‘모니터링’을 신설해 79만 원 가격을 매겼다. 선택을 위해 프리미엄을 무조건 집어넣어야 하는 점은 아쉬움으로 남는다.

스마트 커넥트 역시 새로 들어간 옵션이다. 기본 구성은 디지털 센터 미러와 지문 인증 시스템으로 후방 시야를 비롯한 운전자 편의성을 향상했다. 에어는 기본 구성만 들어가지만, 어스와 GT-라인은 원격 스마트 주차 보조 2, 전/측방 주차 충돌방지 보조도 집어넣었다. 원격 스마트 주차 보조 2는 주차선을 인식하는 기능과 조향 기능을 추가하면서 상품성이 크게 좋아졌다.

▲기아 EV6 스티어링 휠. 상위 사양에 전동식 틸트 & 텔레스코픽 조절을 신규 적용했다.(사진=기아)

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유일하게 오른 컴포트, 알고 보니
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신형 EV6 옵션 중 유일하게 가격이 오른 것은 컴포트다. 에어에서 선택할 수 있는 옵션으로, 104만 원으로 25만 원 올랐다. 여기에는 이유가 있다. 스티어링 휠을 조절하는 방식이 전동으로 바뀌었고 운전자세 메모리 시스템에 스티어링 휠도 포함했다. 이는 아이오닉 5에도 들어가지 않는 고급 옵션이다. 기아 디지털 키가 2세대로 업데이트된 점도 눈여겨볼 만하다.

▲기아 EV6(사진=기아)

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상품성 좋아지고, 실구매가 내려가고
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기존 EV6 어스에 모든 옵션을 포함한 가격은 6,860만 원(세제혜택 전, 보조금 제외)이었다. 신형은 같은 조건을 적용했을 때 6,877만 원(세제혜택 전, 보조금 제외)이다. 17만 원이 올랐지만, 이를 통해 전동 조절 스티어링 휠, 디지털 센터 미러, 전/측방 주차 충돌 방지 보조 등 기존에 없던 옵션을 추가했다. 상품성이 대폭 좋아진 반면 실구매가는 오히려 크게 줄어든 셈이다.

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