"한 번 주유로 1000km 주행?"... 세련된 디자인 돋보이는 중형 세단은?

[오토트리뷴(베이징)=최현진 기자] 마쓰다가 중국 시장 전략형 전동화 세단 EZ-6를 선보였다. EZ-6는 중국 창안자동차와의 합작으로, 중국 내에서 중형 세단 마쓰다6의 후속 모델로 출시될 예정이다.

▲마쓰다 EZ-6(사진=최현진 기자)

EZ-6의 외관은 마쓰다의 디자인 언어인 코도(KODO, 심장의 고동)를 내세웠다. 승마에서 말과 사람이 하나가 되어 달리는 '인마일체'를 콘셉트로 하고 있다. 공기역학 성능을 강조한 디자인이 반영되어 세련미를 갖춘 것이 특징이다. 얇은 헤드램프와 그릴을 감싸는 라이팅, 크롬 가니시 등이 스포티한 매력을 배가시킨다.

▲마쓰다 EZ-6(사진=최현진 기자)

후면부는 유려하게 떨어지는 루프라인으로 쿠페형 모델의 실루엣을 강조했다. 좌우로 길게 뻗은 테일램프를 통해 차폭을 강조했고, 내부 라이팅 그래픽을 세련되게 다듬어 미래지향적인 느낌을 더했다. 범퍼로 이어지는 곡선은 마쓰다 특유의 볼륨감을 그대로 드러낸다.

EZ-6는 순수전기차와 플러그인 하이브리드(PHEV) 두 가지 모델을 운영한다. 전기차는 1회 충전 시 600km를 주행하며, PHEV 모델은 엔진+모터 조합으로 최대 1,000km 이상의 주행거리를 발휘한다. 50:50에 가까운 이상적인 무게배분으로 역동적인 주행이 가능하다.

▲마쓰다 EZ-6(사진=최현진 기자)

EZ-6의 한국 출시 계획은 없다. 우선 마쓰다 브랜드가 정식으로 진출해있지 않은 데다 창안자동차와의 합작으로 탄생한 중국 전용 모델인 만큼 해외 시장 자체에 선보일 가능성이 그리 높지 않기 때문이다.

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