[오토트리뷴=이서호 기자] 네이버 마이카 오너평가에서 현대차 그랜저 하이브리드가 8.8점을 기록했다. 항목별 점수 중 가격을 제외하면 모두 평균 점수보다 높은 것이 특징이다.
그랜저 7세대는 2022년 출시 당시 많이 바뀐 디자인으로 인해 많은 화제를 모았다. 스타리아에 먼저 선보인 심리슨 호라이즌 램프와 각그랜저의 형태의 디자인이 적용됐다. 디자인 호불호가 갈렸지만 2023년 한 해 동안 경쟁 모델인 K8보다 두 배 넘는 11만 3,724대 판매해 국내 대표 세단임을 인증했다.
그랜저 하이브리드는 주행과 거주성이 모두 9.4점으로 가장 높은 만족도를 보였다. 이후 연비 9.2점, 디자인 9점, 품질 8.8점, 가격 7점 순으로 나타났다. 이전 세대 모델(9.2점)보다 각 부문별 점수가 전체적으로 하락했다.
주행 점수가 높은 만큼 호평을 쉽게 찾아볼 수 있었다. line****님은 "시내 주행 연비는 만족스럽고 주행 시 실내는 쾌적하며 정숙하다.", kang****님은 "터보라 출력이 좋고 정숙성과 연비 모두 만족한다."며 주행에 대해 높은 만족도를 보였다. sang****님은 "세금이 적어 패밀리카로 이만한 게 없다."며 유지비 측면에서도 칭찬했다.
그랜저 HG 모델에서 GN7으로 차를 변경한 ckk3****님은 "승차감과 디자인 모두 만족한다."면서 "금액은 너무 비싼 것 같다."며 높은 금액에 대해 비싸다는 반응을 보였다. 그랜저 HG 하이브리드는 출시 당시 시작가가 3,460만 원인 반면 GN7은 4,266만 원으로 약 806만 원 인상됐됐다.
한편 출시 당시 화제였던 품질에 대해서도 언급됐다. soeh****님은 "겨울에 문이 안 열려 차 안에 20분 동안 갇힌 적이 있다."며 당황했던 과거를 회상했다. hsk5****님은 "도어에서 딱, 딱 소리가 들리고 내장재에는 스크래치가 있다."면서 아쉬운 품질 수준에 대해 말했다.
대체적으로 그랜저 하이브리드 오너들은 연비, 디자인, 주행성능에 대해 만족하며 최고의 패밀리카라고 평가했다. 그러나 가격과 품질에 대해 아쉬워하는 오너들도 적지 않았다. 이후 출시할 부분변경 모델에 대해 현대차가 가격을 소폭 상승하고 품질 수준을 올린다면 더 높은 판매량을 가져갈 것으로 추측된다.
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