동국제강의 정년 연장은 원만한 노사 합의를 통해 이뤄졌다는 데 의미가 있다.
동국제강과 동국씨엠은 기존 동국제강(현 동국홀딩스)이 1994년부터 지켜온 30년 노사 화합 정신을 계승해 무분규로 교섭을 마무리했다.
동국제강 관계자는 "고령화되는 인구와 사회 구조 변화에 정년 연장의 필요성을 노사가 공감했다"며 "특히 숙련 인재의 경험과 노하우에 대한 회사 니즈-노조의 고용 안정 확대라는 니즈 등에 합의된 결과"라고 설명했다.
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