박수영 한화증권 연구원은 이날 관련 보고서에서 "항공기 도입 경쟁이 지속되는 시장 환경에서 초대형 글로벌 항공그룹으로 거듭나기 위한 합당한 선제적 투자"라고 평가하면서도 재무적 부담은 뒤따를 것으로 판단했다.
대한항공이 이번에 발표한 대미투자는 미국 보잉사의 차세대 고효율 항공기 103대 도입(362억달러·50조원)과 GE에어로스페이스의 예비엔진 및 엔진 서비스 구매(136억9천만달러·19조2천억원) 등을 골자로 한다.
그는 대한항공의 이번 대미 투자가 "전체 그룹사 기단을 선진화하고 기종을 통일화하기 위한 작업일 것"으로 봤다.
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