한밭대, 차세대 고체산화물 연료전지의 성능 향상 원리 밝혀

국립한밭대는 신소재공학과 김정현 교수 국제 공동 연구팀이 차세대 고체산화물 연료전지(SOFC)의 공기극 설계 핵심인 산화 분위기에서의 금속 Co(일산화탄소) 용출 기제를 규명, 연료전지 성능을 비약적으로 향상할 수 있는 가능성을 입증했다고 23일 밝혔다.

고체산화물 연료전지는 수소와 산소의 전기적 반응을 통해 전기를 생산하는 전지로, 이산화탄소를 배출하지 않아 차세대 친환경 에너지원으로 불린다.

김정현 교수는 "비화학량론 조성에서의 산화 분위기 금속 Co 용출이 실제 작동 환경에서도 안정적인 공기극 특성을 발현함으로써, 공기극 성능 향상을 위한 전극 설계 기술에 기여할 것"이라고 말했다.