고환율·저유가 속 항공업계 수익성 '엇갈린 시그널'
고환율과 저유가 기조가 맞물리면서 항공사의 수익성에 미칠 영향에 이목이 쏠리고 있다.
대한항공의 지난해 말 기준 순외화부채는 약 35억달러로, 원·달러 환율이 10원 오를 경우 약 350억원의 손실이 발생할 수 있다.
항공사 유류비는 전체 영업비용의 30% 안팎을 차지하기 때문에 유가 하락은 비용 절감으로 이진다.
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